Автогиро Каркаси
WARNING
Підтримка для корпуса автогиро є експериментальною. Волонтери та контрибютори, внесення нових функцій, нових конфігурацій каркасів або інших вдосконалень дуже вітається! :::
Автогиро - це тип вертольота. Порівняно з іншими конструкціями він має наступні переваги:
- Можливість злітати та сідати, використовуючи лише дуже коротку злітну смугу (порівняно з фіксованим крилом).
- Висока стійкість до погодних умов, особливо поривів вітру.
- Володіння неприводним ротором, що дозволяє йому працювати в режимі авторотації (один із аварійних режимів гелікоптера). Отже, йому не потрібно активно змінювати режим польоту у разі відмови (йому не потрібен парашут або інші активно працюючі пристрої). Таким чином, політ за своєю суттю є стабільним у будь-який час.
- Відсутність зниження під час злітання або посадки, що створює небажане кружляння пилу.
- Низький коефіцієнт ліфт-опір, який може бути налаштований за допомогою параметрів конструкції. Ця здатність може бути корисною, оскільки безпілотний автогир не може летіти дуже далеко у разі відмови (як у випадку звичайного літака), проте польот все ще безпечний, і літак не падає (як у випадку багтороторного або гелікоптера).
Підтримувані конструкції
PX4 підтримує кілька автогирних конструкцій. Повний набір підтримуваних конфігурацій можна переглянути в розділі Довідник про планери > Autogyro(Автожир).
DIY Конструкції
У цьому розділі містяться журнали збірки/інструкції щодо складання та налаштування ряду Autogyro конструкцій.
Повні конструкції з попередніми налаштуваннями PX4
У цьому розділі перелічені транспортні засоби, які продаються повністю зібраними та готові до польоту (RTF), з встановленим PX4.