VTOLs
PX4 використовує термін VTOL для посилання на транспортні засоби, які підтримують як перельоту вперед, як фіксований крило літака ("літак"), так і вертикального зльоту та посадки, як гелікоптер або багтротор.
Літальні апарати VTOL пропонують переваги як багтороторних, так і фіксованих крил:
- Вертикальний зльот і посадка: Навіть не досвідчені пілоти можуть злітати і сідати практично скрізь.
- Швидкий та ефективний польот на фіксованому крилі: Швидші, далекі та тривалі місії, перевезення важчих вантажів.
- Наведення: Стійка платформа для фотографії, сканування структури тощо.
Цей розділ описує типи та конфігурації VTOL, які підтримує PX4, та надає високорівневі напрямки для збирання, налаштування та польоту.
Типи VTOL
PX4 підтримує три найважливіші/основні типи VTOL.
Ротори постійно в фіксованому положенні крила. Злітає та сідає на хвіст. Уся транспортна засіб нахиляється вперед, щоб увійти в режим польоту вперед. 
- Простий та надійний
- Мінімальний набір приводів
- Може бути важко контролювати, особливо на вітер
- Компроміс між ефективністю у режимі гвинтокрилу та прямолітання, оскільки використовуються одні й ті ж приводи
Ротори обертаються на 90 градусів для переходу від багатокоптерного до орієнтації польоту вперед. Злітає та сідає на живіт. 
- Додаткові приводи для нахилу двигуна
- Механічно складний механізм нахилу
- Легше контролювати у режимі гвинтокрилу, ніж у режимі вертикального зльоту через більшу владу над керуванням
Окремі ротори/керування польотом для багтороторника та прямого польоту. Злітає та сідає на живіт. 
- Додаткова вага від окремих систем пропульсії для гвинтового/впередового польоту
- Найлегше керувати завдяки присвяченим активаторам підйому/переміщення вперед
- Може зависити
- Паливні двигуни для просування вперед можуть бути використані
Загалом, зі збільшенням механічної складності літаки стають легшими у керуванні, але збільшується вартість та вага. Кожен тип має переваги й недоліки, і є успішні комерційні проекти, що ґрунтуються на них.
У межах кожного з основних «типів» вище є багато можливих варіацій, наприклад, кількість двигунів, геометрія двигуна, повітряні поверхні тощо. PX4 надає конфігурації апаратури для багатьох з більш поширених налаштувань транспортних засобів. Підтримуваний набір перераховано в Довідник з типами повітряних суден > VTOL.
INFO
- Якщо потрібна конфігурація транспортного засобу, яку ви шукаєте, не підтримується, можливо, вам доведеться Додати каркас (потрібен деякий досвід розробки PX4).
- The VTOL codebase is the same codebase as for all other airframes and just adds additional control logic, in particular for transitions.
Літання та Режими Польоту
A VTOL aircraft can fly as either a multicopter or as fixed-wing vehicle. Multicopter mode is mainly used for take off and landing while the fixed-wing mode is used for efficient travel and/or mission execution.
The flight modes for VTOL vehicles are the same as for multicopter when flying in MC mode and fixed-wing when flying in FW mode.
The transition between modes is initiated either by the pilot using an RC switch or automatically by PX4 when needed in missions or other auto modes.
Збірка
For information about commercial and kit VTOL vehicles see: Complete Vehicles :::
PX4 controlled vehicles generally share the same core components: a flight controller connected to a power system, GPS, external compass (highly recommended), radio control system (optional) and/or telemetry radio system (optional), and airspeed sensor (highly recommended for VTOL vehicles).
The flight controller outputs are connected to the vehicle motor ESCs and/or flight control servos and actuators, which are separately powered.
The mapping between flight controller outputs and specific controls/motors depends on the vehicle frame used, and is specified in the Airframes Reference > VTOL.
Assembly information is covered in several sections:
- Основна збірка містить теми, які показують налаштування основних компонентів для кількох популярних контролерів польоту. Контролери польоту, для яких у нас немає посібників, зазвичай налаштовуються таким же чином (і майже завжди містять схожі посібники з налаштуванням).
- Периферійні пристрої містять інформацію про інші пристрої введення, включаючи Датчики швидкості повітря.
- Довідник літаків > VTOL пояснює, які виходи регулятора польоту повинні бути підключені до різних керувань польотом для кожної конфігурації літака:
- Виберіть конфігурацію для вашого транспортного засобу, якщо вона існує, оскільки вона буде достатньо попередньо налаштована для польоту (можливо, потребує тільки дрібного налаштування).
- В іншому випадку виберіть "Загальну конструкцію", яка відповідає вашому транспортному засобу.
In addition, build logs showing how others have set up different types of vehicles are provided as sub topics. For example see FunCub QuadPlane.
Конфігурація
VTOL configuration is covered in a number of sections:
- Основна конфігурація - Конфігурація, яка є загальною для всіх типів транспортних засобів (датчики, системи безпеки, батареї тощо).
- Конфігурація VTOL Специфічна
- Периферійний апаратний засіб - Налаштування для додаткового апаратного забезпечення та датчиків.
- Розширене налаштування: Додаткове налаштування, що охоплює заводське налаштування, а також розширене та необов'язкове налаштування.
Відео
Освітній
VTOL Control & Airspeed Fault Detection (PX4 Developer Summit 2019)
Tailsitter
UAV Works VALAQ Patrol Tailsitter